自动化已成为工业环境中核心，其正迅速发展。尤其是交、直流调速器仅作为一个单独执行机构，智能化突飞猛进，这也使得直流调速器的检测维修成了一个重要过程，那么有哪些直流调速器维修常见检测方法。

　　直流调速器维修常见检测方法：

　　1)FUSE保险管熔断，检查桥式整流电路P4内部四只二极管有无一只或二两已经短路。

　　同时应该检查保护电路W1、N3、N4电路等有无故障，故导致保护失效，使P4烧毁。

　　2)输出为最高转速，不可调，测P4整流电压为200V。

　　a、给定转速电路W2性能变坏，活动臂与上固定端电阻值变大，使调节电压不能升高，误给出最高转速信号。

　　b、为装置接入220V/220V隔离维修电源，将V1栅极电阻与电路脱开，即断开V1触发电流通路，测P4整流电压仍为200V，则为主电路晶闸管V击穿短路。

　　3)输出电压为零。牵扯三方面的电路，一为主电路损坏，如晶闸管V1、电流采样电阻R3有开路性损坏;二为保护电路误动作，强制移相触发电路停止工作;三为称相触发电路本身故障，不能输出正常的移相触发脉冲信号。

　　a、调整W2，测N2的1脚是否有相应0-8V左右的直流电压输出，若变化正常，即N2本级及前级移相电路工作正常，故障在C5、V2触冲功率放大级，如 V2放大倍数变低，或开路，电容C5容量下降或失容，造成触发电流过小，V1不能正常开通等;若N2的1脚为固定8V以上正电压或为0V，则故障在N2及前级电路。应继续下一步检查;

　　b、据电路分析，判断各点波形图，并进而估测或推算出移相触发电路各关键点电压值，作出故障诊断，进而完成直流调速器的修复。

　　c、检查R3无断路故障，短接晶闸管V1的T1、T2极，测P4整流输出端有无200V电压。若仍无正常的直流电压输出，则为P4有损坏(加接负载电阻使测试易于判断)，若有正常电压输出，继续下一步的检查;

　　d、用导线或镊子短接脉冲放大管V2的C、E射极，人为接通V1的触发电流通路，P4输出电压仍为0，说明晶闸管V1损坏;测P4能输出200V直流电压，说明主电路完好;继续下一步检查;

　　e、检查移相触发电路之前，应首先排除保护电路是否误动作，使移相触发电路不能投入正常工作。上电，若发现故障指示灯D4一直处于点亮状态，说明过流保护电路处于误动作状态，检查N3、N3两级保护电路;若D4不亮，测V6的Uce小于1V，则为V6击穿损坏。

　　更为有效的检查方法，将V的发射极脱开电路板，调W2，测P4输出电压正常变化，故障为保护电路误起控;测P4仍无输出，故障在称相触发电路，继续下一步检查;