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涨薪+一周只工作28小时谈妥了德国工人罢工成功奏效!

信息来源:      发布时间:2018-02-08 15:01:54      点击次数:0
 最近,我们持续报道了德国轰轰烈烈的大罢工活动:德国乃至欧洲最大的工会——IG Metall金属工业工会号召德国各大工业领域的工人进行大罢工,上周五,德国整个汽车业、飞机制造业几乎完全停摆,戳后面蓝字回顾:【聚焦】工会召唤下,奥迪、宝马全罢工,德国整个汽车业几乎停摆了…还记得被工会整破产的汽车城吗?

本周一开始,经过13个小时的马拉松谈判,在周二凌晨,巴登-符腾堡州代表多个产业工人的德国金属工会(IG Metall)与西南金属电气雇主协会(Südwestmetall)达成协议终于达成一致:双方同意从4月起加薪4.3%,其他款项将在27个月期间陆续支付。工人们将被允许把工作周从标准的35小时缩短到28小时,同时保留重返全职工作的权利。

不过,雇主成功地抵制了金属业工会对于每周工作时间减少后、让工人获得相同或相似薪资的要求。
此前劳资双方进行了六轮艰苦谈判,工会还组织了一连串24小时罢工。为期两年的协议涵盖巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)金属和电气行业的90万名工人。戴姆勒(Daimler)和博世(Bosch)等多家知名德国集团都以该州为大本营。
虽然目前只有这一个联邦州达成了协议,而且只有金属和电器行业,但是IG Metall工会达成的协议被视为整个德国工业的基准,预计该协议将被其他行业参照。
西南金属电气雇主协会的首席谈判代表斯Stefan Wolf警告说,该劳资协议是一个“负担,将让很多公司难以承受”。
这次来势汹汹的大罢工到底怎么回事?
IG Metall(金属行业工会)是德国乃至欧洲最大的工会组织,拥有390万工人和蓝领工程师会员。工会认为,德国经济6年来一直高速增长,失业率创下历史新低,各大汽车厂利润可观,产业工人理应分享这一经济红利。
因此,今年1月开始,工会代表汽车业工人要求雇主增加6%的工资,同时把工作时间从目前的每周35小时缩减到28小时,好让职工抽出时间照顾小孩、老人和生病的家人,然后2年后再恢复到35小时/周。每周28小时是这样分配的:每天工作7小时,一周工作4天。
各汽车厂商当时做出了让步,答应增加2%的工资,另外在今年一季度内支付200欧元作为一次性补贴。但是,雇主们拒绝了减少工时的要求,除非工会答应能让工人接受临时加班,以保证产量不受影响。

毫无疑问,IG Metall断然拒绝了这一提议,1月24日与资方重新谈判,并引入第三方专家一起探讨科学工时的问题。这家工会宣称,如果谈判破裂,它将发起24小时不间断的罢工。
上周四,谈判破裂,在IG Metall工会的号召下,多个州奥迪、宝马、保时捷、欧宝、西门子移动交通的多家工厂(包括德国总部)纷纷罢工,按IG Metall工会地区负责人Jürgen Wechsler的话说:“我们要让巴伐利亚的汽车工业停止心跳。”
本周二凌晨,13个小时的马拉松谈判终于结束,代表多个产业工人的德国金属业工会(IG Metall)与西南金属电气雇主协会(Südwestmetall)达成协议。工会和工人们取得了突破性的顺利。