MM420/430/440西门子变频器常见故障原因与处理方法
以下内容仅作为故障报警排查的指导，不具有绝对性，导致变频器故障报警的原因很多，情况也较复杂，本文只是对常见的故障报警原因和处理方法进行说明，供参考。故障名称：输出故障，输出一相断线。
常见处理办法
检查变频器输出端子、电机接线盒内接线端子以及电机电缆，查看电机电缆是否断开，电机电缆接线端子连接是否牢固。如有接线松动，请将接线紧固。如有电缆断开，请更换电机电缆
检查输出侧空开、接触器是否断开或损坏
检查接触器控制时序是否正确，例如在接触器还未完全闭合时变频器已经启动，或者在变频器还有输出时接触器断开
检查电机本身是否正常。用摇表（或绝缘测试仪）测量电机相间绝缘阻值、对地绝缘阻值，以及每相绕组电阻值，通过测量值判断电机绝缘是否正常，三相绕组是否平衡，绕组内部是否有开路等故障。如果电机有问题，请更换电机
检查变频器额定功率和电机额定功率，如果功率相差悬殊，请更换电机或者变频器使两者功率匹配
如果电机电缆及其连接正常、变频器和电机的功率匹配、电机本身也没问题，那么很可能是变频器本身的硬件问题，请尝试更换变频器
保证设备安全前提下，必要时可以屏蔽该故障
常见故障原因
变频器输出端子上电机电缆没有连接好
电机端子盒内电机电缆没有连接好
电机电缆损坏、断开
输出侧接触器断开
输出侧接触器控制逻辑问题
变频器额定功率与电机额定功率相差悬殊（大于等于5:1）。
变频器硬件（例如电流检测回路）损坏
电机损坏

案例分析：

故障现象描述	可能的故障原因以及处理措施
MM440变频器带水泵，停车时报F0023故障	原因：检查输出接触器控制逻辑，发现在斜坡停车过程中输出接触器分断。变频器斜坡停车时还有输出，此时分断接触器，由于接触器三相分断动作不可能完全一致，如果某一相先分断，变频器会立即检测到输出缺相。                采取措施：修改控制逻辑，等变频器完全没有输出时再分断输出接触器。或设置变频器停车方式为自由停车。
MM430变频器，启动后很快报F0023故障	原因：电机端子-相连接出现松动；变频器检测到输出一相电流为0；   采取措施：紧固电机接线端子
MM430,7.5KW变频器，调试时负载用一个0.12KW的小电机，使用过程中开不了多长时间就出现F0023输出断线故障	原因：电机额定功率太小，空载运行时电机电流很小，而变频器的功率较大，其电流检测回路的灵敏度较低，可能有时无法分辨较小的电流值，导致变频器认为输出一相没有电流； 采取措施：必要时可以屏蔽该故障
以前是星三角启动，现在改造为变频器控制，启动时报F0023故障	原因：启动控制逻辑问题，启动时受到没有脱开的星三角启动电路影响，变频器输出侧接触器断开。报缺相的原理与案例3相同

以上数据来自：西门子中国